大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车四万公里保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车四万公里保养的解答，让我们一起看看吧。
车子跑了四万公里要做哪些保养？
第一、机油和机油滤芯这个是每次做保养都需要更换的。空气滤芯和空调滤是根据使用环境来更换的。空气滤芯建议至少1年要更换一个，空调滤芯每半年更换一个。这两个滤芯是直接管进气的，一个是负责发动机的空气过，一个是负责驾驶室空气过滤的。
第二，汽油滤芯，这个分内置和外置的。外置的建议至少2万公里更换一个，内置的4万公里更换一个。目前中国的汽油品质不是特别的好，这个还是要更换勤快点。尤其是那些***粮的发动机，更加要注意，尽量到中石化等正规加油站加油。
第三，刹车保养建议是2万公里做一次，虽然有些人认为频率有点高，但经验告诉我们，安全无小事。刹车保养不单单是打磨刹车片。刹车保养的目的是检查刹车泵活塞是否漏油或者卡滞，活塞销是否缺油磨损。
1.必须更换的机油和机器滤清器也需要在每次维护时更换。这个没必要多说。
2.空空气滤芯和空调节滤芯。首先检查这两个元素，看看它们是否需要更换。如果污垢不严重，洗干净就可以继续使用了。如果污垢严重，必须及时更换。
3.燃油滤清器滤芯。很多车型达到4万公里，需要更换燃油滤芯。
4、重点检查各种油品。如防冻液、刹车油、变速箱油等。，基本上需要更换。
车子跑了四万公里后需要注意以下几个方面的保养：
1. 更换机油和机滤：建议根据车辆的保养手册规定的保养周期更换机油和机滤，因为长时间的使用会使机油变质，从而降低发动机的效率，影响车辆性能。
2. 更换空气滤清器：空气滤清器应当根据车辆使用情况和环境干净程度定期更换，以保证发动机的进气质量。
3. 更换制动系统液体：根据车辆的保养手册，建议每约两年或两万公里就更换一次制动系统液体以避免液体污染和性能下降。
4. 更换轮胎：根据轮胎的使用情况和磨损程度，建议在轮胎磨损到规定的极限时，及时更换轮胎，以确保行车安全。
汽车四万公里保养必做的项目有：机油、机器滤清器、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、油液、电瓶、火花塞、刹车片和轮胎等。
机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、***冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。当行驶超过一定的时间或公里数后，机油的效用会减弱，需要及时更换。
四万公里汽车保养些什么？
汽车开到4万公里其保养项目主要是更换空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器以及全车油，再有就是一些必要的常规检查项目，比如更换刹车油、变速箱油、转向助力油和防冻液等。以下是相关资料：
1、更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。
2、空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。
3、火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换。对火花塞来说4万公里或许还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。
4、另外轮胎和电瓶也是时候要更换，轮胎就算磨损不严重，但是4万公里也跑了不长时间，轮胎已经开始老化。还有电瓶，这时要检查电瓶是否亏电，如果日常使用中经常出现点火困难的现象，那么还是要考虑进行更换。
到此，以上就是小编对于汽车四万公里保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车四万公里保养的2点解答对大家有用。
