大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车冷却液故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车冷却液故障的解答，让我们一起看看吧。
冷却水故障现象原因分析？
1、故障现象
2.故障原因
(1)散热器损坏，冷却液泵密封不良和管路接头损坏、松动等造成冷却系统外部渗漏。
(2)气缸垫损坏、缸体缸盖水套破裂、气缸盖翘曲以及缸盖螺栓松动等造成冷却系统内部渗漏。
冷却液渗漏常见故障？
冷却液如果出现渗漏，并且进入到机油里面，那么就会出现沉淀，这是因为这辆跑车的冷却液车主使用的是二醇防冻液，都知道当乙二醇碰到机油的时候，就会发生一些化学的反应，尤其是产生大量的沉淀物，而这些沉淀物质就会堵塞液压挺柱，所以会出现这样的故障。
经过检修，更换新的机油，并且更换缸垫，重新加好冷却液，对油道进行了彻底清洗，最后驾车时恢复正常，幸好是发现故障及时，检修及时，不然会有更大的损失的。
冷却液故障代码？
AD07.61— P —4000—04VA电控多端顺序燃料喷射/点火系统( ME —***1)故障代码说明：冷却液温度传感器冷却液温度传感器(B11/4),合理性
1.故障代码0859未达到启用空燃比控制的冷却液温度，(PO117)(在通用解码器上读取)0860旁路/传感器特性(PO116)
2.故障储存经过测试持续时间以及发生故障后发动机诊断指示灯(EURO4)在连续两个有故障的行驶循环后或发动机检查故障指示灯( MIL )的促动。
3检查频率持续。
4被检查的信号或状态将测得的冷却液温度特性与存储的温度模型(特性)对比。
5故障设置条件0859—根据起动时的冷却液温度和起动后的空气质量,在一段时间后必须检测到温度增加。
—如果测量值高于特性值超过10℃(在测试期间的冷却液温度大于85C),则检测出故障。0860—如果测量值低于特性值超过40℃(***暖气系统关闭),则检测出故障。
—如果发动机负荷剧烈变化,而测量值在行驶过程中不改变,则检测出故障。
—如果在工作温度关闭发动机后7小时,冷却液温度高于37.5C(***暖气系统关闭),则检测出故障。
6检查必要条件冷却液液位正常。
车辆冷却液报警怎么办？
1、冷却液报警了，表示需要添加冷却液，如果水温达到红线以上，不能继续行驶，如果暂时无法添加冷却液，可以考虑停车操作，以降低水温，如果水温正常，只有冷却液指示灯报警，可以继续开车，行驶过程中，注意水温，同时有条件时，及时补充防冻液；
2、当温度较高时，如果冷却液的浓度和高度不在正常范围内，在冷却液警告灯亮起时，很容易导致发动机故障甚至“开锅”，在不影响安全的情况下，请立即靠边停车，并尽快熄火，等发动机冷却后，再打开发动机前盖进行检查；
3、如果冷却液低于“MIN”标志，不要继续行驶，应立即寻求专业帮助，在紧急情况下，可添加纯净水至正常高度以保护发动机，然后尽快到附近4S店要求专业技术人员添加原始冷却液，同时对冷却液的混合比和颜色进行专业检测。
首先是冷却液不够，一般情况下，冷却液警示灯，之所以会亮，是因为冷却液不够的原因，所以这个时候，我们要及时的补充冷却液，使得其满足基本条件，当然我们也不是简单的补充这么简单就可以了，我们还需要进一步的检查，确定为什么导致防冻液泄露的，要把这个根本的原因解决，这样才能真正的解决这个问题。
其次是发动机冷却系统故障，当然，除了冷却液不足之外，还有一些其他原因，也是会导致水温警示灯异常的，比如说，发动机冷却系统故障，这也是存在很大问题的。当其中的某个系统，或者某个配件，存在问题，那就可能引起整个冷却系统都有一定的故障，这个时候，必须及时维修，找到问题点，并且对症下药，解决问题。
所以，当出现冷却警示灯报警的时候，大家千万不可以掉以轻心，以免带来更大的损失，所以一定要***取正确的方式来处理，希望大家能够引起重视，并且积极处理。希望能够帮助到大家。
到此，以上就是小编对于汽车冷却液故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车冷却液故障的4点解答对大家有用。
