大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车鼓风机故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车鼓风机故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车鼓风机不转了怎么修理？
风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。
1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。
解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。
解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空（注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路）。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。
如果风机不转，但有较晌的“嗡嗡”声。 该故障在电容启动式鼓风机上最为常见。主要原因有：电容无容量或严重漏电，或启动绕组损坏等拆下原电容，用一只好的电容接上试一试。
汽车空调鼓风机不工作的原因一般是电机故障或者线路接触不良导致，比如鼓风机电动机故障，鼓风机电动机控制模块故障，相关的线路短路或者接触不良等。
汽车空调鼓风机不工作怎么回事
鼓风机不工作会导致蒸发箱处温度过低，造成结冰现象，致使蒸发箱损坏，需要及时检修。
汽车空调鼓风机种类有以下两种：
1、离心鼓风机；
空调鼓风机不转的原因和排除方法？
1、可能是鼓风机的电源线损坏，一般是短路或者虚接的可能比较大，车主需要及时维修或者更换电源线。
2、可能是鼓风机的保险丝损坏，车主需要更换一个新的保险丝，同时检查保险丝熔断的原因，避免新的保险丝再次熔断。
3、可能是鼓风机被异物卡住了，车主需要将鼓风机拆开，然后将异物取出，鼓风机就可以正常工作了。
4、可能是空调的控制面板出现了问题，无法开启车辆的鼓风机，车主需要及时维修或者更换空调控制面板。
5、可能是鼓风机的轴承损坏了，或者是鼓风机使用的时间太长导致损坏，车主需要及时更换鼓风机。
汽车空调鼓风机不转意味着空气无法循环流通，这将导致车内气流停滞，无法吹出冷热空气。通常情况下，这可能是由于空调鼓风机电机出现故障或马达损坏引起的。如果电机损坏，鼓风机将无***常运转。
此外，空气中的灰尘和杂物可能会进入鼓风机中，导致堵塞并引起损坏。如果遇到这种情况，建议及时将车辆送到专业的汽车维修站进行检查和修理，以确保汽车的正常使用。
鼓风机不转的原因？
会有两种原因。
1、风机使用时间较长，灰尘沉积过多，导致转子与轴承之间摩擦系数增大，转子受阻甚至卡死，造成线圈过热损坏。解决方法：断电后打开风机后盖，在转子两端轴承套中添上数滴润滑油（如缝纫机油等），边滴边拔动叶子，直至风叶灵活，鼓风机故障即可排除。
2、可能是无220v交流输入或线圈已损坏。解决方法：这时应该切断电源，把风机两引出线与电源线两搭接点脱开，让其悬空(注意电源线两头不能碰在一起，否则造成短路)。接通电源，用电笔小心测量电源线两端，若一端发亮，另一端不亮，说明电源进线正常，可能是风机线圈损坏。如果电笔测两端部亮或都不亮，说明电源进线有问题。扩展资料如果风机不转，但有较晌的“嗡嗡”声。该故障在电容启动式鼓风机上最为常见。主要原因有：电容无容量或严重漏电，或启动绕组损坏等拆下原电容，用一只好的电容接上试一试。电容使用标准：30w～40w鼓风机电容通常在1uf～1.5uf之间；80w～120w鼓风机电容常在2uf～3uf之间。若换上新电容后，鼓风机正常运转，说明故障确实是电容损坏所致。如果换上新电容后，鼓风机还不正常，多为鼓风机内部启动线圈损坏所致，那只有更换线圈才能排除故障。
到此，以上就是小编对于汽车鼓风机故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车鼓风机故障的3点解答对大家有用。
