今天给各位分享汽车维修实例的知识，其中也会对汽车维修简单案例大全进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、18万公里的帕萨特维修,车主有点不舍得,师傅:下次大修发动机?
- 2、17年跑32万公里的别克检修,车主:发动机的噪音比以前大很多!
- 3、起动机正常工作发动机无法启动维修维修案例
- 4、8年跑20万公里的三菱检修,车主:只要转动方向盘,就有咯吱声!
- 5、8万公里的现代让车主担忧,左右晃动方向盘时,有清脆的咯噔响!
- 6、15万公里的大众检修,停车位有一小滩液体,师傅:发动机的通病!
18万公里的帕萨特维修,车主有点不舍得,师傅:下次大修发动机?
于是，师傅建议车主尽快更换正时链条，预计维修费得四千左右。车主了解后，有点不舍得维修，反正暂时没啥大问题。
造成烧机油的可能原因有：气门与导管磨损，油封损坏；气缸、活塞、活塞环磨损超限；空气增压器泄漏。对上述部位进行修理即可得到解决。
无论是哪种车型大修发动机后都会对汽车的性能产生一定的影响，主要表现在以下几个方面：大修后会因密封性能降低使发动机噪音增大。大修后会使发动机耗油量增大。大修后会使发动机传输动力降低。
帕萨特发动机烧机油，原因是气门油封的密封出现问题，缸盖上部的机油从气门油封渗出，顺着气门杆流进发动机内部燃烧。师傅的维修方法是：更换气门油封。
看你大修范围。具体可以咨询下当地4S店，不过5年以上车型 需要大修的话， 建议直接置换了吧。大修费用超 新车1/5，最好不要修了。
17年跑32万公里的别克检修,车主:发动机的噪音比以前大很多!
最后，师傅启动发动机，运转噪音明显比更换之前小很多，打开空调开关检查，压缩机可以正常工作且没有噪音。这就是师傅维修别克老君威的过程，一个比较常见的问题。
发动机坐垫有问题也会在车内发出一些噪音。为了避免震动产生噪音，会在发动机与车架的接触处安装橡胶圈，可以达到减震降噪的效果。但是，发动机坐垫也会老化。当发动机坐垫老化后，汽车产生的噪音会变大。
别克凯越发动机声音大的原因如下：不适应新机油的粘度。汽车长期使用后，机油会越来越稀，积碳也会越来越多。
汽车发动机的声音如果是从排气管中出来，极有可能是排气管破裂导致，更换即可。在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音，可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致，更换即可。
机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大 隔音 如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果差。
起动机正常工作发动机无法启动维修维修案例
1、按下点火开关后，可以听到起动机旋转的声音，根据声音可以判断起动机正常动作。测量电池电压在15V以上，状态良好。至此，起动器故障和电池电量不足引起的故障的可能性消失了。
2、查数据流发现，起动机转动时，喷油脉宽只有2ms，与发动机正常冷启动喷油量相差甚远（相差10倍）。检测到曲轴位置传感器的信号，信号正常。在这种情况下，故障问题只能由发动机调节单元的故障引起。更换发动机调节装置并排除故障。
3、失败的常见原因：冬季燃油结蜡（柴油机）；燃油系统漏油或漏气，无法建立高压；火花塞（汽油发动机）；[_a***_]不在空挡或P档，空挡保护功能激活。
4、方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
8年跑20万公里的三菱检修,车主:只要转动方向盘,就有咯吱声!
找到异响的零件后，师傅给出的维修方法是：更换右前转向外拉杆球头。对，只需要更换一个外拉杆球头就可以，这下车主放心了，当场就同意师傅发配件更换。下图所示，这辆三菱戈蓝的仪表，行驶里程有20万公里，已经有8年的时间。
方向盘转动时有吱吱声的原因有塑料件之间摩擦、方向盘里传出的异响、转向横拉杆球头老化、平衡杆发出的异响。塑料件之间摩擦：因为方向盘都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。
此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，此时也会发出吱吱吱的响声。
方向盘转动时有咯吱咯吱的声音原因可能有：转向灯自动回位系统的弹簧发出的声音、方向柱防尘套缺少润滑油、方向立柱中的十字万向节、气囊游丝干涩。
转向灯后回弹卡子发出的声音 如果打了转向开关后打方向盘才会有这个声音的，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个声音是正常的。
8万公里的现代让车主担忧,左右晃动方向盘时,有清脆的咯噔响!
上个月底，一辆现代朗动来到工厂。车主将问题描述为：左右摇晃方向盘时，发出清脆的撞击声。主人还说很久以前有过重击声，但只是轻微的响声，所以没在意。现在噪音越来越大，他担心会引发更大的问题。
那么便会发生磨擦的响声汽车方向盘里传来的异常响声大概率是由于汽车方向盘里的气囊游丝导致。
现代悦纳左右打方向盘出现咯噔咯噔的声音很多，首先要分辨部位。方向盘下部的管柱部位，有可能是螺栓松动或者是缺少润滑油产生的异响2车身底盘部位。主要是悬挂部件轴头间隙过大或者螺栓松动。
【太平洋汽车网】原地左右轻晃方向盘咯噔响主要是因为汽车的方向机损坏、减震器平面轴承摩擦、平衡杆胶松动、方向盘气囊游丝摩擦等导致的。平衡杆胶出现松动、损坏，不但会在打方向时响，在经过不平路面时也会发出响声。
15万公里的大众检修,停车位有一小滩液体,师傅:发动机的通病!
我们看下图，大众经典的EA888发动机，这次出现的问题也是这款发动机的通病，十有八九都会漏冷却液，大部分维修师傅知道。绿色箭头所示，两根新暖风水管已经换好；橙色箭头所示，水泵在进气歧管下部。
上周，一辆大众帕萨特来厂检修，2013年出厂，里程有15万公里。车主反应的问题是，开车出停车位后，发现有一小滩液体，虽然当时看不出来是什么液体，但是可以确定这车肯定有问题，必须检查才行。
万公里的车子，凭维修师傅的经验，很是怀疑是发动机机脚老化造成的抖动。是不是因为发动机机脚造成的抖动，我们一起来探究一家吧！从上图码表上可以看到，车子行驶了近15万公里，10万公里时大保养在4S店做的。
最后，师傅再次强调：发动机在出现高温的情况时，仪表都会出现提示，如果这个时候就停车检修的话，发动机基本不会有什么大问题。若是继续开车，发动机将会受到严重的损伤。这需要我们车友注意。
找问题前，我们先看一下这辆大众捷达的基本信息，它是2013年出厂，配置的是6L排量发动机，手动5档变速箱。下图所示，仪表显示的行驶里程超过13万公里。师傅把车开到举升工位，决定对它的底盘进行一个全面检查。
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