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汽车起动系统线路故障的诊断与排除
看是不是车子没油了。除了电瓶没电，打不燃火，车子没油的情况下也是不能打燃火的。通常这种情况是因为下车的时候没有熄火，以至于把油耗干了，把电用完了，所以导致汽车没有办法打燃火。是不是汽油泵出现了故障。
排查如果是启动方面的问题首先可以检查启动机的供电线路包含30端子和五零端子的供电。再次检查，我们对应的启动的必要条件。
如果是，检查ECU和各传感器的接线和连接器是否正常。燃油泵和控制电路故障如果燃油泵或控制电路出现故障，燃油供应系统中将没有燃油压力。即使喷油器正常工作，也无***常喷射燃油。
对于启动困难的故障，应分清是在冷车时出现还是在热车时出现，或者不管是冷车还是热车均出现。检查步骤如下：进行故障自诊断。如有故障码则按故障码查找相应故障原因。
汽车表现出接插连接件故障,要怎么处理呢?
1、空气滤清器，汽油滤清器和油滤清器的堵塞会导致发动机故障，因此要定期维护。
2、一旦生产结束，就必须紧急处理。特别是易受电子元件氧化和摩擦腐蚀。这些环境因素会对锡和铅锡接触表面产生很大影响。
3、这种情况导致的接触不良通常很难纠正，需要插件更换处理。不仅是麻烦，而且是***的浪费和经济损失。连接器连接器的另一个常见问题是绝缘不良。这主要是外部环境影响。
4、捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。
5、如果存在接触不良。重新更换插座。是否能够得到改善，如果依然存在。那可能就说明有故障，所以，我们需要联系对应的售后服务，由他们进行检修。电动汽车，他的主要动力来源，就是电能，依靠电瓶的。电能来供应它的运行。
6、连接器接插件接触不良问题，这是最常见的问题，虽然发生接触不良的原因很多，但是有时候只是很小的问题，很容易解决。
纯电动汽车绝缘故障是什么原因?
在待测系统绝缘性能良好的情况下，蓄电源没有电流回路，漏电流为零；在电源线缆绝缘层老化或者环境潮湿等情况下，蓄电池通过电源线缆绝缘层形成闭合回路、产生漏电流，检测器根据漏电流的大小进行报警，并关断待测系统电源。
新能源汽车绝缘故障是指线路漏电。绝缘失效是由于电池内部电解液泄漏，导致液体泄漏。当液体渗出到一定程度，绝缘层就会被破坏，这时电池模块和单体之间就会出现导电回路，故障提示会自动打开。
绝缘值过低主要原因有高压用电设备，动力电池内部电池漏液，加热板对电池壳体断路等。首先检测外部高压用电设备，DC/DC转换器，车载充电器，PTC加热器这些用电设备都没有问题。
绝缘故障是因为电池内部的电解液发生了泄露，导致液体渗出。放当液体渗出到一定程度之后，绝缘层会被破坏，此时电池模组和单体就出现了导电的回路，故障提示就会自动开启。
能源汽车运行中出现动力电池故障或者驱动系统故障是因为动力电池绝缘故障可能原因：电动汽车电池箱或插件进水，电芯漏液，环境湿度大，绝缘误报，整车其他高压部件绝缘不过。
传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
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