大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电路故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电路故障的解答，让我们一起看看吧。
汽车充电线路故障怎么办？
01 检査发电机的传动带和导线连接状况。如果传动带存在老化、表面炭化、张紧度过松等，都会造成传动带打滑、发出异响，使发电机丢转。如果轴承损坏，会使发电机丢转、产生运转噪声，严重时会使转子与定子发生接触摩擦，造成发电机严重发热，导致充电系统故障。
02 打开点火开关，不启动发动机，如果充电指示灯不亮，则拔下发电机的线束插头。用试灯一端搭铁，另一端测量发电机“L”端，如果这时能够使充电指示灯亮，可以判断发电机有故障；如果充电指示灯仍旧不亮，证明充电指示灯线路有断路或灯泡损坏。应按照充电系统的电路图检查充电指示灯线路以及检查仪表板内的充电指示灯灯泡。
03 打开点火开关，不启动发动机，在充电指示灯亮时，拔下发电机的线束插头，充电指示灯应熄灭，测量插头的“L”端的电压应为蓄电池电压。如果充电指示灯不熄灭，可以判断是其线路有搭铁故障。应按照充电系统的电路图检查充电指示灯线路，排除线路搭铁故障。
04 在充电指示灯能够亮的情况下，启动发动机中速运行，充电指示灯应熄灭。如果不能熄灭，而拔下发电机插头后灯才熄灭，可以判断发电机有故障，检修或更换发电机。
汽车加热器电路故障什么意思？
首先,当我们发现,汽车加热器开机后没有任何的反应的时候,我们应该能够意识到两点,,没有任何的电源输入,这时候需要做的就是检查电源,检查开机信号线,还有就是检查地线。
其次,就是指示灯出现问题。指示灯出现问题,一种就是指示灯会一直亮着,还有一种就是开机的时候指示灯只是闪一下,这时候我们应该知道的就是将汽车加热器里面的指示灯给换掉,将影响它的零部件也给换掉。
后,就是汽车加热器在使用的时候会冒黑烟,这主要就是汽车加热器的清洁问题了。这时候首先要清洁里面的积炭,将堵塞的油管或者是喷油嘴给清洁干净或者是更换零部件。或者说在油泵的压力变小的时候,调回油压力,在必要的时候要更换油泵。
汽车充电电路故障？
该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该车电瓶或电路出现故障，需要检修。
故障检修方法：
先测量一下电瓶电压，如果用万用表检查的话，要测量打马达时的电瓶电压。可以先用高频放电计或蓄电池测试仪测量，在负载电流不小于110安的情况下，其最小电压不得低于9.6伏，并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏，但却能在5秒内保持稳定，为过放电，应及时补充充电；
若电压低于9.6伏，在5秒内不能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏，则表明蓄电池有故障。新电瓶最好是充电后再使用，不然很容易损坏电瓶。同时还要检查发电机的发电情况，在着车的状态下用万用表并联在电瓶的正负两极，然后踩下油门检查发电机在高转速的情况下发电机的输出电压是否在14v正负0.25v左右，如果低于或高于这个标准，那么发电机或充电电路出现故障了。
到此，以上就是小编对于汽车电路故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电路故障的3点解答对大家有用。
