本篇文章给大家谈谈汽车轴承故障诊断，以及汽车轴承损坏原因分析对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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轴承有无故障怎么判断?
检查项目有轴承的滚动声、振动、温度、润滑的状态等，具体情况如下：轴承的滚动声***用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能够分辨。
压力轴承坏了，可能会有以下现象：原地打方向（掉头）的时候，前减震那一块会有异响，一般是咔咔叽叽或者吱吱的异响声。起步的时候，前减震那一块也会有异响。
有几种诊断仅供参考，听，运转时声音是否有杂音，关掉电源，用手轻轻扳动（转），手感是否有不顺滑的感觉，如电动车、自行车、摩托车等，可以捏住轮胎，左、右摇晃，间隙是否大。
利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普通的方法，例子如借助电子式听诊器来查觉某一零件的不正常噪音是有经验操作员使用。
故障检查 运行中检查：滚动轴承缺油时，会听到骨碌骨碌的声音，若听到不连续的梗梗声，可能是轴承钢圈破裂。轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时，会产生轻微的杂音。
轴承的故障诊断需要注意什么
1、轧机轴承的润滑剂 润滑对轧机轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响，没有正常的润滑，轴承就不能工作。
2、故障修理 轴承外表面上的锈斑可用00号砂纸擦除，然后放入汽油中清洗；或轴承有裂纹、内外圈碎裂或轴承过度磨损时，应更换新轴承。更换新轴承时，要选用与原来型号相同的轴承。
3、首先检查风扇V带是否晃动，若工作正常，应注意听发电机发出的响声。若响声尖细、刺耳，为电刷在集电环上跳动（夜间会看到蓝色）；若响声尖脆，为轴承松旷或损环；若响声沉重，则为转子与定子相碰。
4、拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩；拆下轮胎螺母和轮胎，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。
5、轴承损坏。检查滚珠轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏。如有损坏应修理或更换。润滑油有杂质、太脏、油环卡住或牌号不对。应换油，查明卡住原因进行修复，油粘度过大时应调换润滑油。轴承室内缺油。
怎样判断汽车分离轴承是否坏了?
1、分离轴承坏了，离合器压到半联动位置会有“沙沙”的声音。另外，挂挡行驶会有“声音”，类似于金属摩擦的声音。分离轴承坏了，影响汽车正常行驶，但会有异响。
2、分离轴承坏了，踩下离合器到半联动的位置会有沙沙的异响。另外，带挡行驶时有丝丝声，类似金属摩擦声。分离轴承损坏不会影响汽车的正常行驶，但会有异响。如果分离轴承损坏，可以在短时间内不修复。
3、分离轴承坏了，踏下离合器至半联动的位置会出现“沙沙”的响声。此外，带挡行驶的情况下有“丝丝”声，相近金属摩擦的声音。分离轴承坏了，并不会干扰汽车的常规行驶，可是会出现响声。
轿车前轮轴承故障诊断
1、若出现前轮轴承损坏的症状，可通过以下方式诊断：行驶时会听到“咯噔咯噔”的连续摩擦声，制动轮毂与刹车片的异常摩擦也会增加行驶阻力，如果严重还可能导致轮毂脱落，引起交通事故。装配调整不当也是轴承损坏的原因之一。
2、判断前轮轴承坏了最明显的现象，就是汽车行驶后，会发出嗡嗡的声响，噪音很大。左手放在减震弹簧上面，右手转动轮胎，左手感应震动，如果弹簧有较大震动，就表明轴承坏了，需要更换，如果晃动轮胎，会有间隙。
3、因为一旦前轮轴承损坏，内部的钢珠或支撑架会加大轴承内更严重的磨损，不仅会造成汽车行驶时的异响，轮胎偏磨，操控性下降，而且会因轴承间隙增大而失去平衡，导致方向轮发飘故障而引发交通事故。
4、判断前轮轴承坏了方法如下：辨别声音。车子前轮轴承中的一个损坏后，在车内可听到行驶的车子发出连续的嗡嗡声。空挡滑行。打开车窗听下声音是否来自车外，提高车速后将档位置于空挡让车辆滑行。判断声音来源。
5、前轮轴承一旦损坏，如果不及时更换，会带来更大的损伤，损坏的钢球或支撑架会增加轴承内更严重的磨损，不仅会造成汽车行驶时异响、轮胎磨损、操控性降低，甚至会使轴承间隙增大失去平衡，导致方向盘浮动故障，引发交通事故。
汽车轴承故障诊断的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车轴承损坏原因分析、汽车轴承故障诊断的信息别忘了在本站进行查找喔。
