大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车需要大保养吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车需要大保养吗的解答，让我们一起看看吧。
保养车为什么要大保？
是在达到厂商规定的时间或里程后，通常是在每隔20000公进行一次大保养。说明如下：
“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的，机油就 起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。
“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别 起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部 件。
小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。
7万公里大保养晚么？
正常汽车5年左右就需要做大保养，你这个已经跑了七万公里了，还是有点晚了。综合来讲，汽车保养分为配件更换以及养护两部分：
一次大保养一般需要更换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、制动液防冻液；清洗节气门以及发动机的积碳；全面检查车辆各机件的状况，如有无漏有情况、各橡胶件的老化及磨损情况，如轮胎和胶套。换胎的时候也要尽量选择固特异、邓禄普和普利司通这些高端品牌。
车辆的保养主要包含发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统、制动系统等的保养。
汽车大保养要不要在旁边守着？
汽车大保养是不需要在旁边守着。
大部分车主的汽车大保养，每进行一次保养，都要花费不少的时间，有的时候如果要做全套保养的话，一天的时间都不够。要是车主一直在4s店盯着的话，会白白浪费车主们很长的时间，倒不如休息休息或是忙点正事。有的车主由于自己对车子的构造不是十分熟悉，在一旁盯着可以顺便学习到一些东西，实际上，这样做车主们能学习到的东西是非常有限的。还有一些车主说，自己在旁边盯着做保养就是为了监督维修人员，防止他们故意把好的零件拆下来再换一个新的，增加自己的维修保养的费用。
汽车大保养多久做一次？
大保养基本上三年一次，主要还是要看自己车子行驶里程及保养手册说明，因为每个品牌配件保养时间及里程是不一样的；
举个例子，北京现代领动保养手册机油机滤更换时间每半年或5000公里保养一次，当然也要看自己的行驶里程及使用机油品牌而定。
汽车做大保养可以在5万公里进行保养，也就是2~3年左右。将车辆的发动机机油包括机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯以及检测车轮胎的胎压。增加玻璃水和防冻液，包括清洗节气门，检查油路等等
到此，以上就是小编对于汽车需要大保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车需要大保养吗的4点解答对大家有用。
