汽车***暖熄火故障

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对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。对于自动档的车熄火的现象，主要是还是使用了劣质燃油造成。

曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的，可以让发动机电脑感应到转速信号，如果曲轴位置传感器发生故障，电脑也就监测不到转速信号，也就无法判别你是否在点火，也就打不着火了。

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【太平洋汽车网】车子开着开着就熄火了打不着的原因：第油路故障；第发动机ecu电脑故障；第供电系统故障；第正时皮带断裂；第进气故障。

车开着开着突然熄火就打不着火了原因可能是：汽油不合格、燃油泵压力不足、火花塞老化、正时皮带断裂、ecu故障。汽油不合格添加了油品不合格的汽油，导致堵塞油管，发动机供油不足导致的熄火。

其实车辆突然熄火，打不着，还有另外一个原因，那就是节气门位置的传感器。如果传感器传输的数据不正确的话，同样车子也是打不着的，而且再次打火也会非常困难。

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这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。

你好，应该是你的车怠速不够，开暖风以后吹前挡后空调启动了，发动机动力不够，建议检查节气门，火花塞，汽油滤芯等。希望我的回答能帮到你。

汽车开空调突然熄火的原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象。

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启动空调压缩机需要怠速很高的，如果你的车排气量小，一开空调马上就会造成动力下降，如果怠速低会造成熄火。去找人把怠速调高点就没事了，或者是开空调的时候加大一点油门。

火花塞如果积碳严重就会导致柴暖无法点燃柴油，此时柴暖就会自己熄火。车用柴暖简介是车用***暖，也就是汽车上的***暖系统。

如果燃气压力过高也会会引起离焰导致打不着火，或中途意外熄火，可以将燃气压力调低一些试试。如果使用了混水阀，在混水过程中混入冷水过多，就有可能导致意外熄火，建议使用时将水阀完全调到热水位置。

热水器显示e1的解决方法：疏通排烟管。疏通排烟管。调换点火针和感应针的位置。更换脉冲器。重新连接接地线。

检查电源问题：E1错误可能涉及到电源问题。检查电源插座是否有电，并尝试更换电源插座，以确保电源正常。检查点火器或点火线路：如果燃气热水器使用电池供电，那么可能是电池电量不足或点火线路问题。

没有燃气的话热水器燃气表的液晶显示屏上会显示E1。在燃气供应有问题的情况下，一般会导致燃气热水器无法打着火，或者是打火的中途熄火。

万家乐燃气热水器显示「e1代码」表示点火失败或中途熄火。「e1代码」故障原因及解决方法故障原因：由于火焰检测（反馈电极）感应电流较弱时，判定为燃烧器无火，造成程序中断。

热水器E1故障是点火失败或中途熄火，也就是打不着火。主要原因是点火系统有问题，通常点火器坏的比较多一点。其次就是热水器的主板有问题。

点火失败（故障指示灯闪1下），启动加热器将开关拧到最大，6分钟后供热出气口没有热风，俗称点不着火。燃烧中断（[_a***_]闪2下），在加热器正常向车厢吹热风时，热风温度逐渐下降，直到热风完全消失。

点火塞积炭。点火塞是烧红以后点燃柴油的，要将表面积炭清理干净，不然会点不着火。

油泵损坏。油泵是负责把柴油泵到柴暖里使其工作的部件，如果油泵出现故障柴暖也无法工作，火花塞积碳严重。火花塞如果积碳严重就会导致柴暖无法点燃柴油，此时柴暖很有可能会自己熄火。

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