大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众汽车维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众汽车维修的解答，让我们一起看看吧。
大众报sos故障什么原因？
1）水箱漏水在汽车行驶中，水箱缺水会造成发动机过热、功率下降等一系列不良现象，不用惊慌。如果发现水箱有几处很小的漏水，可以在停车、等发动机冷却后，打开水箱盖，将香烟折开，把烟丝捏碎后倒入水箱，或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱，然后加满水，盖上水箱盖，启动发动机。不用多久，烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住，暂时可以解决水箱漏水的问题，一旦有条件后应马上维修，而且需要清洗冷却系统。
2）发动机水温过高水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是出现剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，否则会造成有些软金属脱落，甚至会造成粘缸。降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
3）刹车失灵刹车失灵后，可用手刹来进行刹车，但要操控得当，不能猛拉手刹，否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断，使手刹失效或车辆后轮抱死，车辆也很容易失控。正确的方法是：缓缓拉起手刹，分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是，拉手刹的手柄时要摁进手柄的保险按钮，这样可以使手柄在拉紧、放松的过程中操作自如，防止拉紧时手刹锁死。另外，手动挡车也可通过强制降档减速停车。具体做法是：直接挂入二挡，再松油门、抬离合器，这时车辆会有一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入一挡，此时可以把电门关掉，利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。
大众的售后服务怎么样？有体验过的吗？
大众售后蛮好的啊，担心啥？没有一家4S店或者专业售后会把顾客拒之门外的，所以，放心就好了。我都已经去保养好多次了，而且首保还是在服务顾问的提醒下去的（心太大），每一次去态度都很好，服务也很细致，有一次带我女儿一起去，他们还陪她一起玩。当然，技师也专业，保养检查都很仔细。总而言之是比路边汽修店强太多。不过就是人太多，总排队。去的话都要提前预约的。
买过上汽大众的车。总的来说服务态度还可以，但其技术和质保就不敢恭维了。记得车子买了没多久就发现了一次流出防冻液的情况深（停车后看到地面上有一滩粉色的液体），第二天又没有发现了。过了一段时间又出现相同的情况，只好联系4S店。到了那里也没有检查出来，态度很诚恳，说没问题的。后来又陆续出现了一两次，就电话咨询了上汽大众的客服。结果还是让4S店联系我，再去检查，还是说查不出。但这个问题我也觉得奇怪，可能连续几天有，又可能几个月才出现一次。查不出也有可能吧。
后来出保了，再去保养，师傅就发现水箱渗漏防冻液，建议更换水泵，要2000多。和售后说这个问题一直都有，你们也有记录，现在既然要换，是不是可以收个成本价啊。答复是当然不可能。对于我来说，感觉肯定不太好。
后来查了一下，这个问题貌似在上汽大众车上还挺多的，可能和卖的多有关吧。作为这么大的企业，应该有一些诊断和维修的基本方式帮助到客户。这么看来一直检查不出，就不太应该了。
我不是大众黑，各位有目的去黑的，就别来掺合了。我就针对个人的用车情况就事论事。如果这也有神车粉毫无来由的来洗地，或喷些东西，我劝你也省省。
到此，以上就是小编对于大众汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众汽车维修的2点解答对大家有用。
