汽车故障码进气温度传感器

今天给各位分享汽车故障码进气温度传感器的知识，其中也会对汽车进气温度传感器坏了有什么症状进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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负温度系数热敏电阻传感器常见故障为信号不正常，传感器或线束短路，数据流会出现虚***的高温信号；传感器或线束断路、端子进水或搭铁线接触不良，数据流会出现虚***的低温信号。另外，控制单元A/D转换器转换错误，数据流也可能出现虚***的高温信号。

冷机启动困难、怠速运转不稳、抖动、加速无力。

（图片来源网络，侵删）

进气温度传感器的故障会影响到汽车出现启动困难，怠速发抖，动力下降等。

OBD-I系统设定发动机控制单元将冷却液温度传感器感应温度界定在35～120℃之间，若超出或低于这个范围，控制单元便可判断传感器发生故障，而在此范围内不会出现故障码。

故障分析：进气温度传感器搭铁线接触不良，数据流会显示异常低温，低温空气密度高，会加大喷油脉宽，造成混合汽过浓。传感器短路，数据流会显示异常高温，高温空气密度低，会减少喷油脉宽，造成混合汽过稀。

（图片来源网络，侵删）

原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。解决措施：检查进气压力温度传感器。

进气温度传感器坏掉的情况有：汽车出现运行艰难；汽车怠速发抖；动力降低等现象；***如汽车没有了这一些传感器，那么汽车的发动机是没***常运作的。

1、进气温度传感器电路电压过高，通常是由于进气温度传感器搭铁线接触不良，以下是相关内容：故障原因：进气温度传感器搭铁线接触不良，数据流会显示异常低温，低温空气密度高，会加大喷油脉宽，造成混合汽过浓。

（图片来源网络，侵删）

2、发动机温度过高，发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。

3、是温度传感器的电源电压过高？要是这样的话，先确定传感器电源的问题；温度传感器信号输出电压高？我的理解是：传感器信号输出电压比正常值高，那是温度传感器本身的问题的，很难修理；直接买个就是了。

关于汽车故障码进气温度传感器和汽车进气温度传感器坏了有什么症状的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。