今天给各位分享汽车保养颠簸有多厉害的知识，其中也会对保养过车抖动什么原因进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、平时经过的路段颠簸,应该怎么保养车胎?
- 2、汽车低速时右后轮颠簸厉害是什么原因?
- 3、汽车行驶过程中车颠簸得厉害是什么原因
- 4、必看!老司机一辈子的汽车养护经验
- 5、汽车走颠簸路,对车伤害大吗?
- 6、汽车开起来颠簸感很强,这是哪个部位出问题了?
平时经过的路段颠簸,应该怎么保养车胎?
定期检查轮胎是否有鼓包、划伤、掉皮等硬伤；检查轮胎磨损情况，当轮胎的花纹磨损至跟磨损极限标志平齐时，应及时更换新轮胎，以免给行车安全带来隐患，甚至引发爆胎。
及时补胎：如果车辆被钉子刺穿，即使没有漏气，也要尽快更换备胎，然后补上被刺穿的轮胎。有时候，绑钉子之前不需要换备胎。让轮胎修理工先看看钉子。如果钉子不大，钉子不深，轮胎可能没被打穿，就不需要换备胎了。
定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。经常检查轮胎的磨损情况。
定期检查轮胎磨损程度 在轮胎中间最深的沟槽内每隔一段距离就会有一个小凸起，小突起的高度就是轮胎磨损极限。当轮胎四周磨损到与小突起齐平时，说明已经磨损到了极限，需要及时更换。
汽车低速时右后轮颠簸厉害是什么原因?
汽车低速行驶右后轮颠簸原因及处理方法：\x0d\x0a减振顶螺丝松；将前盖打开用一字螺丝刀经螺丝拧紧就可以了。\x0d\x0a减振器面异物；\x0d\x0a减振弹簧变形；建议换一个弹簧，这样更安全。
后轮颠簸左右摇摆有八个原因：如果胎压不一致，检查左右轮胎的胎压是否一致。如果前轮两侧胎压差超过9bar，可以明显感觉到抖动和车辆跑偏，在安全的前提下充气。动态平衡有问题。
途胜右后轮颠簸时异响和换副厂减震有关系。后轮颠簸会砰砰响的原因有减震器、弹簧、弹簧和减震器铁碗处的橡胶套可能有问题，或者底盘、后轮轴、轮胎等螺丝松动。
后桥问题。爱唯欧前轮异响存在是方向助力皮带响，换皮带或刹车盘后面有个铁片变形磨刹车盘的声音。新爱唯欧出自通用汽车全球小型车。
你好，有两种可能性，第一是轮胎故障。第二属于悬挂系统故障。希望对你有所帮助。望***纳。
首先，如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。
汽车行驶过程中车颠簸得厉害是什么原因
悬挂系统故障导致汽车在路上行驶时感觉颠簸。当液压减震器失效时，弹簧的反复拉伸动作将得不到约束，导致车身上下跳动，产生颠簸感；不平衡的轮胎导致汽车行驶在路上感觉颠簸，钢圈和橡胶轮胎的质量也不可能统一。
出现这种问题有可能是因为车身部分零件时间长了会有间隙，导致经过非铺装路面的时候或者紧急制动状态的时候部分零部件发生摩擦，发出异响。
汽车在平坦路面上行驶时的颠簸感是汽车底盘系统部件的问题。最有可能的是悬挂系统和轮胎。悬挂系统有个地方叫减震器，有人叫它液压减震器。
四轮定位没有做好。四轮定位没有做好的车会令车轮内倾角、前倾角和外倾角出现改变，车辆在低速时就会出现明显颠簸感；悬挂出现故障。
而最有可能的，就是悬挂系统以及轮胎。悬挂系统有一个地方位置叫避震器，也有人叫液压减震筒。悬挂系统中吸收颠簸关键是依靠弹簧，而避震器的作用是缩短弹簧吸收振动时的反复伸张次数，那么就会让汽车的平稳度有非常大的提升。
必看!老司机一辈子的汽车养护经验
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。
发动车不能直接启动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结束后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。
如果车辆是撞车后底盘受伤，不能正常行走，建议用平板车拖运，这是最为安全的拖车方法。
汽车走颠簸路,对车伤害大吗?
颠簸的路面会对车造成很大的伤害，如果车不注意坏路上的大坑或者起伏会影响车的整体性能。
可以想象，如果底盘较低的汽车快速通过硬土堆，如果造成托底的话，对汽车的伤害可能是不小的。当然，以上说的危害基本都是在极端情况下才有可能发生，不过我们在开车经过路上的那些减速障碍物时，最好还是提前降速，慢速通过为好。
其实并不是这样的，要是汽车的速度太慢的话，汽车的曲轴连杆轴瓦承受的冲击更大，很容易导致气缸拉伤，这样汽车寿命会大大降低的。还有就是在磨合期的时候，千万不要让汽车载重。
对轮胎和底盘悬挂都有一定的影响，轮胎容易起包、底盘悬挂容易松动、尤其是对减震影响更大。
你好！最伤底盘件，特别是轮胎啊，减震器啊，方向拉杆啊，平衡杆啊，三角臂啊，后桥上的运动件。我们朋友去***，之前车在市里开，五年底盘件没动过，去之前还好好检查了的。
汽车开起来颠簸感很强,这是哪个部位出问题了?
汽车开起来颠簸感很强，这是汽车的哪个部位出问题了？多半是底盘驱动系统的问题。更大的几率是前轮参数的变化。防尘罩损坏和油封磨损。检查车身颠簸摇晃时四个轮胎是否变形。
四轮定位没有做好。四轮定位没有做好的车会令车轮内倾角、前倾角和外倾角出现改变，车辆在低速时就会出现明显颠簸感；悬挂出现故障。
在使用汽车的过程中，有一种不正常的动荡感，或者车辆在轻微起伏的路面后也会有明显的晃动，其原因就是减震器的损坏。
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