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m4坦克的性能
综合二战中的表现来看，这款M4中型坦克的性能还是大大超出了人们的预期，首先，这款坦克的可靠性非常高，并且动力系统是十分的坚固耐用的，和苏联当时的坦克相比而言都是不遑多让的，更是比德军坦克高一个档次。
这是由于两款坦克不仅数量大，而且各有特色，“丘吉尔”具有良好的越野及防御能力，而M4“谢尔曼”拥有极佳的机动性和可靠性。
M4谢尔曼坦克具备许多优点和当时最先进的技术。首先，M4谢尔曼是二战性能最可靠的坦克，其动力系统的坚固耐用连苏联坦克都逊色几分，德国坦克更是望尘莫及。德国虎豹坦克每隔1000公里里程就需要大修一次，坦克必须运回工厂大修。
首先，M4谢尔曼是二战性能最可靠的坦克，其动力系统的坚固耐用连苏联坦克都逊色几分，德国坦克更是望尘莫及。德国虎豹坦克每隔1，000公里里程就需要大修一次，坦克必须运回工厂大修。谢尔曼坦克只需要最基本的野战维护就足够了。
M4“谢尔曼”中型坦克，是二战时期美国研制的中型坦克，其产量非常庞大。M4中型坦克早期装备1门75毫米M3坦克炮，能够在1000米距离上击穿62毫米钢板，后期型号在1000米距离上的穿甲能力增强到89毫米。
美国的M4A3E2这种谢尔曼坦克装甲防护很不错，车体正面装甲102毫米，炮塔152毫米，防盾178毫米，连差速器齿轮箱都有148毫米。装甲最厚处比德军虎式、美军潘兴、英军慧星、苏军JS-2都要厚。不愧为巨无霸。
美的空调kf-6g/y-gaa显示屏幕线束e6是什么原因
1、启动继电器或启动电容损坏。空调初选e6故障。代表你的内机太脏了，关掉主电源，打开下盖，抽出过滤网清洗，用毛刷清洁那个静电除尘器。温控器失效。温控器失效，触头不能闭合，压缩机电路无法接通，故压缩机不启动。
2、格力空调故障代码e6原因 室内外通讯故障，主要检查信号线是否短路或开路。制冷剂（雪种）泄漏。室外机变频模块冲突、保护。室外机供电电压不足。室内机主控电路板异常。室外机压缩机过载保护停机。
3、E6 代码 室内温度传感器故障 出现这种故障现象将导致制冷设备制冷温度异常，或者制冷压缩机故障报警！无法启动！1：先检查室内温度传感器看阻值是否正常。不正常请更换。
二战中令人感觉最舒适的坦克是谁?
就舒适来说，德国坦克必然是排首位的，原因很简单，因为二战德国坦克兵从来不戴头盔。。要具体说的话，虎式是比较优秀的。
好坦克不少啊，T2AMM1号这些经典全都有。可惜国军不争气呀。总体来说，最牛的还是M4中型坦克了，在没有T34/85以及其它重型坦克的情况下，它是当之无愧的国军最好坦克。
虎2坦克又称虎王坦克，在虎式坦克基础之上研制，是德国二战期间最令人恐惧的一种重型坦克。虎王/虎II”重型坦克是二战中威力最大的坦克。到二战结束，盟军始终找不到有效对付它的办法。
虎式坦克是二战德国坦克中最具代表性的作品之一。它的乘员为5人，重量57吨，属于重型坦克（一般40吨以上的称为重型坦克）。发动机功率700马力，最大速度45公里/小时。
捷克斯柯达的35T/38T，法国的S35/H35，苏联的T-34/KV-1/KV-2等等，个人认为其中最为优秀的应当是4号坦克：4号坦克是德国在第二次世界大战中生产的一款用途广泛的中型坦克。
火力最强大的“克伦威尔”MKV配备有一门75毫米QF MKV的坦克炮，可以轻松击穿德国坦克的装甲。
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