大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车车轮保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车车轮保养的解答，让我们一起看看吧。
更换机油需要什么资质？
代理：官方代理商授权证书 交通局：维修的三类许可 现在三证合一了，不需要再去税务局税务登记，直接去税务局领发票就行了。 您好！不建议选择只做汽车普通机油更换保养店，因为更换机油时都需要保养车的，汽车厂家或汽车经销商都必需要求客户到指定的地点保养，特别是更换机油，很少有车主会单独去某店单独更换机油，即使有车主愿意更换机油，一般车主会选择去官方的代理商店更换！
目前的汽车保养店，主要是以洗车为主，换胎为辅，再加小修理和保养换机油三滤这些，出售行车记录仪、香水、遮阳帘、地板套、座椅套、卖汽车保险等，这些都是可以代理的。
目前汽车保养行业钣金喷漆和洗车是最赚钱的，但是前期投资很大！
汽车轮胎怕冻吗？
不怕
汽车轮胎是用优质橡胶生产出来的,大多数橡胶的正常工作温度为零下四十度到零上100度,冬天在冷也就零下30多度,理所当然在轮胎的正常温度范围之内,不用担心轮胎冬天在雪地里会冻坏。大多数生产厂家生产轮胎以前就已经想到这一问題,理所当然不必担心,天气过冷不会影响轮胎寿命。
汽车轮胎冻住，用铁铲将冰铲除，小心不要弄坏轮胎；挂入一档或是倒挡，轻踩油门或是靠怠速来前后尝试。
进入冬季后，轮胎的抓地力下降了，刹车距离更长了。这是因为到了冬季轮胎的附着力就会降低，车辆刹车性能下降，所以在进入冬季时建议更换冬季轮胎。
冬季轮胎选用的材质相对较软，胎花纹沟相对更宽更深，可以在冰雪路面提供更强的抓地性和防滑性，保障低温状态下汽车在路面上的附着力，使其在冬季干冷、湿滑、积雪的路面上都能有更好的制动和操控等性能。
扩展资料：
冬季汽车轮胎保养：
1、冬季汽车轮胎气压要比夏季高一点，因为冬季天气比较冷，（轮胎）气压高一点也正常，如橡胶出现老化的情况，尽量到专业的店里提早把轮胎更换掉，这样子对车子的安全出行有一定好处。
2、轮胎到了冬季，橡胶会变硬这样就会变得相对脆，摩擦系数会变低，这样就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低，否则会降低轮胎寿命。建议冬季胎压比标准胎压高8%-10%。
3、冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎。更换磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。定期给轮胎更换位置。另外，良好的驾驶习惯在汽车保养中也很重要。起步过猛、骤然转向、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会降低轮胎的使用寿命。
参考资料来源：
凤凰网-老司机 || 2017年首发，车被冻住怎么办
怕，冬季由于天气寒冷，尤其是北方城市气温骤降，温度长期都在零下。而轮胎内的气体也会受到热胀冷缩的影响，胎压会自然的降低。胎压的不足不仅会增加汽车的油耗，还会加速轮胎的损耗。
摩托车轮胎平时要如何保养？
摩托结构比汽车简单，但是需要注意的可不会少。不同于汽车，摩托很多数值不会有电子展示。
轮胎。摩托因为只有两个轮子，所以只有一个轮子出事就基本要摔车了，所以要养成骑车前检查轮胎的习惯。再者，还要养成定期检查胎压的习惯。骑不同的路用不同的胎压。平时骑就根据轮胎厂商要求打气，出去跑山之类的可以降个5psi左右来增加轮胎摩擦力。
机油。摩托一般只有油压灯，等油压灯都亮了那问题就大了。所以要有经常手动测机油量的习惯。
冷却液。确认下液面在min和max之间就好。
刹车油。同上。刹车油喜水，所以还需要定时测含水量。
chain slacking。如果摩托用的是链条，链条会在力的作用下慢慢变长。需要每过一段时间测测链条上下能浮动的区间，根据用户手册调解后轮摆臂。
链条驱动的摩托还要定期给链条润滑。
剩下的就是记得定期做保养。摩托的保养难度不大，都能自己来。主要就是换机油，剩下的刹车油冷却液之类的都是几年一换。
然而，最需要注意的是。做好自己的防护工作！做好自己的防护工作！做好自己的防护工作！骑车一定要做好全身的防护工作。头盔，手套，皮衣皮裤，靴子。头盔认证机构有dot,ece,snell，其中snell认证的最安全，也最推荐。手套衣服裤子推荐牛皮加d3o材料护甲的。鞋子要能保护脚腕。安全第一。虽然我没怎么大摔过，但是绝对是每次出门都穿一身护甲的。自己有技术没用，你不能保证路上的开车的人都能看到你。
到此，以上就是小编对于汽车车轮保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车车轮保养的3点解答对大家有用。
