大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车两年保养项目的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车两年保养项目的解答，让我们一起看看吧。
车子两年，3万公里，去保养，需要做什么项目？
你好，三万公里距离四万公里还有一万，所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养，依然是小保养状态。需要更换的东西不多。
基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。另外如果是外置汽油滤芯的车辆，三万公里差不多可以更换汽油滤芯了，而内置滤芯的完全不需要管。
火花塞根据材质而定，通常只有最低档的铜镍火花塞才需要三万公里拆下检查一下电极情况，而铂金、铱金材质的火花塞三万公里完全不需要做任何检查。
三万公里最后需要做的事情是轮胎前后交叉换位。顺便检查全车的油水情况，各种油液检查正常后保养就算完成了。
两年两万公里需要换防冻液吗？
不用换，不要听4s店瞎忽悠，新车带的防冻液是原厂的长效防冻液，正常的话十万公里不用换！市场上的防冻液基本都是短效的，二年左右就得换，不然发动机开锅，高温，影响发动机的性能和使用寿命。
同理，原厂带的刹车油，变速箱油，没有问题能正常使用刹车和波箱的话，尽量不要换！
一般情况下，防冻液每2年或4万公里左右更换一次。不过在实际用车当中，晚换、早换个一两年或多行驶了几万公里再换，一般也没什么问题。汽车保养的时候可以看一下，只要冷却液没有少于最小的刻度值（水箱上有MAX线），并且平常水箱温度表数据正常，就不用更换
两年两万公里需要换防冻液了！
普通家用轿车一般是每两年或四万公里更换一次防冻液。当然也可以根据实际使用情况来决定更换，如果用车强度很大的话，就需要提前更换。如果防冻液长久不换，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏，还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果。
汽车两年两万公里不需要换防冻液。
汽车防冻液兼有冷却、防冻、防锈和防垢等多种功能。它是有一定使用年限的，一般五年一换足矣，再长一点也无妨，只要你使用期间没添加过水或别的防冻液。我的车五年没换，一点问题没有。
其实，防冻液需不需要换新，可以自己检查判断。就是看回水罐里的防冻液是否变色严重，是不是很混浊，是不是有结晶体，当出现这类情况时就应该更换了。
超期不换防冻液会使其失去一部分功能。
新车两年没保养有问题吗，才开了两千多公里？
新车开了两千多公里，如果二年没有进行保养，对车辆的使用寿命还是有影响的。因为车辆的润滑油是有使用年限的，到日期必须进行更换。新车在行驶5000公里时要保养换机油，如果跑三个月时间不到5000公里，也要进行车辆保养换机油。所以即使才开二千公里的车，但是已超过三个月的使用时间也必须保养，否则车辆就会受影响。
到此，以上就是小编对于汽车两年保养项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车两年保养项目的3点解答对大家有用。
